Известие

**mimouzunov** · d.m.y г., 13:58

Първоначално публикувано от J0rdan89 Покажи съобщение

Колеги появи ми се един много важен според мен техничесйи проблем... Става дума за Алфа Ромео 155- 1.7 Twin Spark. Вчера както си карах и колета ми загасна, по незнайни причини... Днес се случи същото нещо.Карам си и загасна.Може би няма връзка но искам да споделя и че при палене ми държи от 1500 до 1800 оборота ,като дори в най-студените дни през отиващата си зима не ми е държала повече от 1400(пак казвам може да няма връзка ,но да го споделя).Та въпросът ми е някой има ли идея от какво може да се получава това така странно поне за мен гаснене и какво и към кой да се обърна да търся

Ако потърсиш малко ще излязат теми по въпроса...
Провери релетата и всичко електриджииско под дебитомера (клеми бушони...)

**robygas** · d.m.y г., 16:16

И най- вече клемите на акумулатора.

**митака-пловдив** · d.m.y г., 20:50

Прегледай всички релета под дебитомера (бушоните също) виж в таблото с бушоните този за инжекциона дали е наред.Ако не е от всички тези места,очаквай бензиновата помпа да мре

О и още нещо,твоята има ли авариен изключвател за помпата под таблото с бушоните?Ако има виж и нея.

**mimouzunov** · d.m.y г., 22:57

Първоначално публикувано от митака-пловдив Покажи съобщение

Прегледай всички релета под дебитомера (бушоните също) виж в таблото с бушоните този за инжекциона дали е наред.Ако не е от всички тези места,очаквай бензиновата помпа да мре

О и още нещо,твоята има ли авариен изключвател за помпата под таблото с бушоните?Ако има виж и нея.

Какъв е тоя "авариен изключвател за помпата под таблото с бушоните" се питам аз!?!?Как изглежда това нещо!?
Някои коли имат инерционен изключвател ама тои по спомен е под седалката маи...

**J0rdan89** · d.m.y г., 22:59

Помпата слава богу няма как да е ...надявам се де ... оръсих се 300 лева за BOSH тъй ,че ще прегледам бушоните ,а дебитомера къде се намира ?

**mimouzunov** · d.m.y г., 23:09

Първоначално публикувано от J0rdan89 Покажи съобщение

Помпата слава богу няма как да е ...надявам се де ... оръсих се 300 лева за BOSH тъй ,че ще прегледам бушоните ,а дебитомера къде се намира ?

Като отвориш капака и погледнеш....
Дебитомера е захванат за капака на въздушния филтър а от другата му страна излиза един широк мъркуч които отива в дроселовата клапа...Въпросните релета и бушони които ти трябва да провериш се падат точно под дебитомера или иначе казано зад акумулатора...

**J0rdan89** · d.m.y г., 23:15

Много ти благодаря за наистина доброто обяснение.Утре ще погледна.

---------- Post added at 23:15 ---------- Previous post was at 23:14 ----------

Искам да попитам още нещо току що ми хрумна.От свещите възможно ли е да е ?

**mimouzunov** · d.m.y г., 23:31

Значи за да ти гасне еи така.. Или в тоя момент и липсва високото напрежение (искрите по свещите) или нещо по горивоподаването...
Почваш с проверката на релета и бушони под дебитомера защото там са двете главни релета които захранват ЕЦУ-то и релето което захранва бензиновата помпа!!!
Може да имаш и проблем с датчика на коляновия вал... От него също може да гасне еи така...
Провери релетата и бушоните защото там е най-честия проблем за този дефект...

**J0rdan89** · d.m.y г., 23:34

Ясно колега, ще погледна и ще пиша.

**митака-пловдив** · d.m.y г., 11:12

Под моята седалка има само букса за индикацията за поставен колан

аз изобщо нямам такъв бутон.Не му знам името,знам че на по-новите 155 ( а на колегата е 1.7 - демек от същите) има такова и седи от ляво на педала на съединителя ( между мокета и ламарината) По-подробно немоа го обясна

**don_pepone** · d.m.y г., 11:56

И аз подозирам чее датчик колянов вал. А за боротите съм почти сигурен че са високи заради засмукване на въздух ( и то доста) след дебитомера- моята правеше така преди и го знам от опит.

**J0rdan89** · d.m.y г., 13:13

Първоначално публикувано от don_pepone Покажи съобщение

И аз подозирам чее датчик колянов вал. А за боротите съм почти сигурен че са високи заради засмукване на въздух ( и то доста) след дебитомера- моята правеше така преди и го знам от опит.

Демек от къде го засмуква този въздух и каква е причината,защото не ми е ясно и какво трябва да се смени, ако не бушони както по -горе споменаха кколегите ?

**Furious 155** · d.m.y г., 14:59

Първоначално публикувано от J0rdan89 Покажи съобщение

Демек от къде го засмуква този въздух и каква е причината,защото не ми е ясно и какво трябва да се смени, ако не бушони както по -горе споменаха кколегите ?

Говорят за 2 отделни проблема. Единия ти е вероятно електрически - гасненето, а втория е вероятно цепнатини на въздуховода след дебитомер-а и преди дроселовата клапа и оттам имаш проблеми с мощността и обороти.

**nicola 59** · d.m.y г., 21:50

Първоначално публикувано от митака-пловдив Покажи съобщение

Под моята седалка има само букса за индикацията за поставен колан

аз изобщо нямам такъв бутон.Не му знам името,знам че на по-новите 155 ( а на колегата е 1.7 - демек от същите) има такова и седи от ляво на педала на съединителя ( между мокета и ламарината) По-подробно немоа го обясна

Това е така наречения краш сензор на моята 1.7 е под седалката на шофьора никога не съм чувал за 155 на която е на друго място и от него също може да гасне

Известие

Гаснене?

Гаснене?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment